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下面附上一則新聞讓大家了解時事
直擊IEM電競雪梨決賽 7500玩家熱血嘶吼
國際電競大賽,英特爾極限高手盃,在雪梨的賽事進入到最後階段,祭出總獎金25萬過年送禮推薦2018熱門商品美元,約台幣770萬元,吸引全球16個頂尖戰隊角逐,三天來至少上萬人入場觀賽,記者彭惠筠、羅士朋在現場的採訪報導。
全球知名電競大賽英特爾極限高手盃的第75場賽事,引爆南半球玩家熱情,嗨翻了雪梨巨蛋,決賽現場吸引至少7500名玩家進場觀看,都是為了要來看最強電競戰隊正面對決。
現場粉絲:「我支持的隊伍沒進決賽,我應該會支持Fnatic,(支持)Liquid,Liquid,我希望看到Liquid痛擊Fnatic,徹底擊潰他們。」
粉絲各有擁護,因為進入總決賽的這兩隊都可算是電競界名門teamliquid是北美排名第一的戰隊,fnatic戰隊也是歷史悠久,兩隊都被富比士列為全球最具價值的電競戰隊,估計總資產分別達各有2億及1.3億美元電競產業吸引力龐大,也吸引一般民眾,願意買票進場。
現場民眾:「有真的有嚇到,沒有想到這麼瘋狂,第一次來現場,我們在電視看過。」
披國旗滾大球,還有拳擊袋鼠裝,粉絲狂熱程度和賽事的盛大規模,媲美大型體育賽事,能創造出這種熱潮也是因為賽事主打遊戲csgo在當地擁有廣大玩家,IEM大賽創造出的氛圍更是凝聚玩家的關鍵。
記者彭惠筠:「我手上拿的這個手環,其實也是非常有趣,因為主辦單位會根據現場不同狀況,來變化顏色,像是藍色或紫色,可能就是現場有一些禮物要給大家了,所以這也是主辦單位,和玩家互動的小巧思。」
除了有IEM大賽全球跑透透,延續戰鬥競技的遊戲熱潮外,英特爾也將電競版圖更進一步,成為NBA 2K聯賽的官方合作技術夥伴,讓所有賽事都在PC上舉辦。
英特爾電競事業發展部代表Brittany Williams:「NBA 2K聯賽,其中成功的一點是,我們能和合作夥伴,戴爾的alienware一起,將原先由操控桿平台為主的遊戲,轉換為桌機平台為主。」
根據市調機構統計,到2021年全球觀看電競比賽的人數將達5.57億人,這股電競熱潮未來成長相當可觀。
不只限制「飛行工時」 歐美也詳訂休息時數
華航機師工會和資方協商再度破局,僵持不下的關鍵點,就是飛行時數及工時的計算。來看看歐美的規定,在飛航執勤時間方面,歐盟規定最多不得超過13小時,美國FAA的上限是14小時,同時也詳細規定休息時數,都要在10小時以上,就怕疲勞航班犧牲飛安品質。
搭飛機最重視的就是飛行安全,但對飛安的最大威脅,往往都是來自於疲勞航班引發的人為失誤。
愛爾蘭航空機組員:「已經被證實大多數的,大型飛安意外都不是因為機械故障或天候影響,而是多數的主因都是人為因素。」
近年來歐洲和美國,也針對航空業的超長工時,提出改善法規,希望改善疲勞航班,而引發這一切改變的其中一個原因,是這起墜機事故。
奧地利機師席格萬格:「在美國有發生過一起意外事件,是在2009年的2月12日一架飛機墜毀在水牛城的郊區,撞毀了幾棟民宅,機上所有人員都死亡,調查人員發現造成這起墜機的主因是因為疲勞航班。」
這起事件暴露出,機師長期在待命及飛行時數過長環境下工作,幾乎時時刻刻都繃緊神經。
前科爾根航空機師:「(機師工作)是非常具挑戰性的,有很多短程航班,很多的起飛降落,穿梭在惡劣天氣當中保持低空飛行。」
而且也點出了到底是要以實際飛行時間,還是飛航執勤時間來計算工時的爭議。
前科爾根航空機師:「我們只有在艙門關閉,引擎運轉的時候才是開始賺錢賺薪水的時候,要真正開始關上機門才能算是真正工作的時間,其他在機場走路吃中餐,邊看書邊等飛機停靠時待命的時間,那些時間都不給薪。」
根據美國FAA規定,飛航執勤時間上限為14小時,一名機師的實際飛行時間為8小時至多9小時,兩名機師的實際飛行時間為10小時至多12小時,同時規定,飛行前後的休息時間至少要有10小時。如果是跨時區的飛行必須達14小時,歐盟規定飛航值勤時間最高為13小時,休息時間,盡可能要和前一段的飛航值勤時間一樣長,或是至少10小時以上,這段時間中必須要有8小時的睡眠。
奧地利機師席格萬格:「在晚上要工作11個小時,是很大的工作量,我們在白天的工作時數,可以達到14個小時,其他工作都不可能這樣。」
除了工作時間外,美國和歐盟都詳細規定休息時間,就是希望機師和機組員都能有充足睡眠,避免疲勞航班犧牲飛安。
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